Bike -
BMX
BMX (Bicycle MotoX ou ainda bicycle
motocross) é uma forma de ciclismo ou de determinado
tipo de bicicleta geralmente que fazem o uso de rodas de
20 polegadas.
Surgiram no estado da Califórnia nos Estados Unidos
no final da década de 1960.



O Bicicross no Brasil teve inicio a 27
anos atráz , no ano de 1978, esporte trazido pela
fabrica de bicicletas MONARK que construiu a 1ª Pista de
Bmx da America do Sul na cidade de São Paulo e também
fabricou a 1 bicicleta para o esporte.

O BMX se desenvolveu durante muitos anos com a famosa
relação 44x16 (coroa x catraca), este foi o ponto de
equilíbrio encontrado para o esporte ao longo de sua
vida. Porém, a busca constante do esporte para reduzir o
peso das bicicletas faz com que esse paradigma seja
quebrado aos poucos.
Diversos pilotos utilizam coroas menores para
diminuir o peso e facilitar a execução de algumas
manobras. A grande dúvida dos pilotos na hora de fazer
essa troca é saber qual a melhor combinação a ser feita
entre coroa e catraca.


Olhem a pista, e vejam a altura que
o BMXer está!
Hoje em dia não podemos dizer que existe um padrão a
ser seguido, alguns pilotos estão optando por relações
mais leves ou até mesmo mais pesadas. Talvez seja
necessário uma relação mais pesada para um piloto de “Park”,
pois geralmente essa modalidade exige que o piloto
utilize a maior variedade de obstáculos disponíveis no
percurso, além do mais com o crescente aumento de
manobras cada vez mais difíceis sendo realizadas nas
“jump box”, existe a necessidade constante dos pilotos
de ganharem bastante velocidade antes dos saltos.

Por outro lado, outras modalidade exigem relações
mais leves como é o caso do “flatland”.
2.75 é o número mágico. Este número é resultado da
divisão de 44 por 16, relação mais comum antigamente no
BMX. Com esse valor pode-se chegar na relação que você
está procurando. Exemplo: vamos supor que você esteja
pensando em comprar um cubo cassete de 12 dentes e não
sabe qual coroa de quantos dentes colocar. Como o cubo
tem 12 dentes e o número base é 2.75, você pode
multiplicar ambos os valores (12 x 2.75 = 33) e obter o
resultado, neste caso seriam 33 dentes. Então a
combinação perfeita para este “cog” seria uma coroa de
33 dentes. Você também pode fazer o contrário, pegar o
número de dentes da coroa, no caso 33 dentes, e dividir
pelo número base, no caso 2.75, (33 ÷ 2.75 = 12), e o
resultado seriam 12 dentes.
(nº de dentes)
coroa ÷ (nº de dentes) catraca = relação
44 ÷ 16 = 2.75
É bom saber que em valores abaixo de 2.75, a relação
será mais leve, e valores acima de 2.75, a relação será
mais pesada.
Veja abaixo o quadro com algumas
relações mais utilizadas:
|
Coroa x Catraca
|
Resultado
|
Coroa x Catraca
|
Resultado
|
|
45 por 16
|
2.81
|
30 por 11
|
2.72
|
|
44 por 16
|
2.75
|
29 por 11
|
2.63
|
|
39 por 14
|
2.78
|
28 por 10
|
2.8
|
|
36 por 14
|
2.57
|
27 por 10
|
2.7
|
|
36 por 13
|
2.76
|
26 por 10
|
2.60
|
|
33 por 13
|
2.53
|
26 por 9
|
2.88
|
|
33 por 12
|
2.75
|
25 por 9
|
2.77
|
|
32 por 12
|
2.66
|
|
|
Modalidades
O BMX se dividide em duas modalidades, o BMX Racing (corrida) e o BMX
Freestyle
(Manobras).
Já o Freestyle (estilo livre) também é dividido em
modalidades, sendo diferenciadas pelo local e a forma de
como são executadas as manobras.



- Dirt Jumping
É praticado em rampas de terra, com alturas e
distâncias variadas, podem ser rampas únicas, doubles,
ou sequencias chamadas de trails. As manobras são uma
mistura das manobras vistas no vert com os grandes
saltos do bicicross.
- Vert
Vert ou Vertical é praticado em uma rampas com
formato de “U”, denominada Half-Pipe, com
manobras nas bordas e nos chamados aéreos (vôos para
fora da rampa) onde os atletas buscam executar manobras
de alto grau de dificuldade o mais alto possível no dois
lados da rampa. É uma modalidade com um belo visual para
espectadores.
- Street
É praticado nas ruas, os obstaculos são tudo o que
possa ser encontrado, desde escadas, corrimãos, paredes,
bancos, monumentos e etc. As manobras combinam o Dirt ,
o Vert e o Flatland são executadas ao se transpor algum
obstaculo, e o que vale é a criatividade em cada
obstáculo encontrado pelas ruas.
- Park
É praticado em percursos fechados onde se encontram
obstaculos que, inicialmente, procuravam simular os
obstaculos das ruas, mas atualmente já possui um desenho
próprio, com rampas para aéreos e para saltos, bancadas,
muros e paredes, e possui ainda hoje algumas poucas
simulações de obstáculos encontrados nas ruas, como
escadas e corrimãos.
- Flatland'
É praticado em áreas planas e sem obstaculos, as
manobras são um desafio de equilíbrio, criatividade e
agilidade que podem ser estáticas (usando freios) ou com
muito movimento (sem os freios). Os atletas ou artistas
buscam executar varias combinações e variações
seguidamente sem interrupção do movimento entre uma
manobra e outra. A Bicicleta utilizada no Flatland é a
mais diferenciada entre as usadas nas outras modalidades
do Freestyle.
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